מאייד (בלעז) | מאייד בלעז תשבץ

מורדו פתרון תשחצים ותשבצים - כי ידע לא קונים בכסף.
הפעם, קבלנו את ההגדרה מאייד בלעז . בכמה צעדים פשוטים נמצא את הפתרון המבוקש.
ראשית, נסתכל על ההגדרה מאייד (בלעז) בתשחץ, ונמנה את מספר המשבצות המרכיבות את הפתרון. אחר כך נגולל את המסך מטה ומיד יופיע מאגר של תשובות אפשריות. על מנת להקל על החיפוש ארגנו את התשובות לפי סדר האלפבית. 

הלב המכני שפעם שלט בכבישים

תארו לעצמכם שאתם מנסים לערבב את כוס הקפה המושלמת, עם בדיוק אותה כמות סוכר וחלב, בזמן שאתם רצים ספרינט של מאה מטר. קשה, נכון? זה בדיוק מה שהמאייד, או בשמו המוכר יותר - הקרבורטור, עשה במשך יותר ממאה שנה עבור המנוע שלכם. במאמר הקרוב אנחנו הולכים לצלול לתוך הקרביים של פלא ההנדסה הזה. נגלה איך הפיזיקה של תנועת אוויר שואבת דלק בלי שום משאבה חשמלית, נפרק את החלקים המרכזיים כמו המצוף והדיזות, נבין מה קורה כשלוחצים חזק על דוושת ההאצה, ונראה לאן נעלמה הטכנולוגיה הזו היום ואיפה היא עדיין מככבת בשטח. מוכנים? תניעו.


חוקי הפיזיקה שעושים את כל הקסם

יצא לכם פעם להצר את הפתח של צינור ההשקיה בגינה כדי שהמים ישפריצו רחוק יותר? ברכותיי, הרגע יישמתם את העיקרון שגורם למאייד לעבוד. בפיזיקה קוראים לזה אפקט ונטורי, שמבוסס על עיקרון ברנולי. הרעיון פשוט אבל גאוני: כאשר אוויר נשאב פנימה למנוע, הוא נאלץ לעבור דרך אזור צר בתוך הצינור. ברגע שהמעבר מצטמצם, חלקיקי האוויר טסים קדימה במהירות גבוהה הרבה יותר, והלחץ שלהם צונח באופן דרסטי. הלחץ הנמוך הזה יוצר תת-לחץ טבעי, שפשוט יונק את הדלק מתוך המאגר הסמוך ישירות אל זרם האוויר. כך נוצר התרסיס המדויק שמפעיל את הבוכנות שלכם, וכל זה נטו בזכות מבנה גאומטרי וללא כבל חשמלי אחד.

המרכיבים המרכזיים של חדר הבקרה

אם הייתם יכולים לכווץ את עצמכם ולהיכנס לתוך המערכת, הייתם מגלים שם חדר בקרה קטנטן שעובד כמו שעון שווייצרי. המרכיב הראשון שתפגשו הוא תא המצוף. תחשבו עליו כמו על המנגנון שיש לכם בניאגרה בשירותים - כשהמפלס יורד, מצוף פלסטיק קטן צונח ופותח פתח לכניסת דלק חדש, כדי שתמיד תהיה כמות מוכנה להזרקה. משם, הנוזל עובר דרך המזרק הראשי, מעין נקב זעיר במידות מיקרוסקופיות המתוכנן להעביר כמות ספציפית מאוד של חומר אל האוויר. בסוף המסלול ממתין שסתום הפרפר. זהו למעשה השער הראשי שנפתח ונסגר פיזית כשאתם לוחצים על הדוושה, והוא מחליט כמה מהתערובת הזו תישאב למנוע ותקבע את מהירות הנסיעה.


טריקים מכניים לזינוק מהמקום

קרה לכם שקמתם מהספה מהר מדי והרגשתם סחרחורת של רגע? גם מנועים סובלים מזה. כשאתם מועכים פתאום את דוושת הגז עד הפח, נכנסת פנימה מכה אדירה של חמצן. מכיוון שלדלק הנוזלי יש צפיפות ואינרציה (התמד) גדולות יותר משל האוויר, הוא מגיב לאט יותר ועלול לא להגיע בזמן, מה שיגרום למנוע להשתנק ולהיחנק בדיוק כשאתם חייבים כוח. כדי למנוע את המצב הזה, המהנדסים שילבו בפנים משאבת האצה. זוהי משאבה נסתרת קטנה, שבכל פעם שאתם נותנים מכת גז יזומה, היא מזריקה בעצמה שוט נוסף של דלק כדי לגשר על הפער. לצד זה, קיים מעגל סרק נפרד, שדואג לטפטף מספיק דלק כשהרכב עומד ברמזור, כדי שהמנוע ימשיך לפעום חרישית ולא תצטרכו להניע מחדש בכל צומת.

כפולים ומרובעים למכורים למהירות

למה לנשום מנחיר אחד כשאפשר משניים? בעולם של רכבי ספורט וביצועים גבוהים, מאייד בודד פשוט לא מספק את הסחורה. אם מתקינים בוונטורי פתח רחב מדי כדי לקבל המון אוויר במהירות גבוהה, מגלים שבמהירות עירונית נמוכה האוויר בקושי זז ואין שאיבה בכלל. הפתרון שמצאו היה פשוט לחלק את העבודה. מאיידים כפולים או מרובעים עובדים כמו משמרות במפעל. בלחיצה עדינה על הגז, רק לוע אחד או שניים נפתחים, מה ששומר על זרימה יעילה וחיסכון מהותי. אבל כשאתם מדביקים את הדוושה לרצפה ודורשים את כל הכוח הזמין, נפתחים מכנית לועות משניים ורחבים יותר, שמזרימים כמויות חסרות תקדים של חמצן. זהו השילוב המושלם בין נסיעה שקטה למכולת לבין תאוצה פראית בכביש הפתוח.


עלייתם של המחשבים ופרישת המכניקה

גם השחקנים הטובים והאמינים ביותר צריכים לדעת מתי לתלות את הנעליים, ובשנות השמונים המאוחרות, הקרבורטור נאלץ לפנות את מקומו. דרישות הולכות ומחמירות להפחתת זיהום אוויר, יחד עם צורך תמידי לחסוך באנרגיה, הביאו לעולם את בשורת הזרקת הדלק האלקטרונית. המערכת החדשה זרקה למעשה את השאיבה המכנית אל דפי ההיסטוריה, והחליפה אותה במחשב ניהול דיגיטלי. מחשב זה אוסף נתונים רציפים מעשרות חיישנים חכמים וחותך החלטות באלפיות השנייה בדיוק כמה נוזל להשפריץ. שסתום הפרפר הוותיק אמנם נשאר במתחם הנקרא "בית מצערת" כדי לווסת את החמצן, אך כל פעולת יצירת התערובת הפכה מיצירת אמנות של מנופים וקפיצים - לנוסחה מתמטית אלקטרונית, נקייה ומדויקת להפליא.

איפה אפשר למצוא אותם היום?

חשבתם שהטכנולוגיה הזו נעלמה לגמרי מהעולם? תחשבו שוב, כי במקומות הכי מאתגרים היא עדיין מספקת עבודה מדהימה. קחו למשל את ענף התעופה הקלה. בגובה רב, צניחת הלחץ באזור הצר של המאייד יוצרת קור כה דרסטי, שהמערכת עלולה לקפוא לחלוטין אפילו באמצע יום קיץ שרבי. למרות זאת, בגלל האמינות הפרימיטיבית שאינה קורסת כשיש קצר חשמלי, ממשיכים להשתמש בקרבורטורים במטוסים אלו, תוך שילוב מערכות חימום ייעודיות. ומה לגבי כלים כבדים כמו מסור שרשרת? חוטב עצים נוטה להפוך את המסור בכל זווית אפשרית. במצב כזה אי אפשר להסתמך על מצוף דלק רגיל שמבוסס על כוח המשיכה, אחרת הכלי יוצף מיד. הפתרון המבריק שם הוא שימוש בדיאפרגמה - קרום גמיש ששואב ומחזיק את הדלק ללא תלות בזווית הכלי, ומבטיח שהעבודה תימשך בכל תנאי. בהצלחה !

מודעות




פתרון 2 אותיות:
פתרון 3 אותיות:
פתרון 4 אותיות:
פתרון 5 אותיות:
פתרון 6 אותיות:
פתרון 7 אותיות: 
פתרון 8 אותיות ומעלה: קרבורטור
פתרון שתי מילים ומעלה:
ביטויים דומים: מאייד בלעז מילון, מאייד (בלעז) פירוש, מאייד (בלעז) 8 אותיות, מאייד (בלעז) תשחץ, מה זה מאייד בלעז?

למציאת תשובות נוספות - השתמשו בתיבת החיפוש בראש הדף.
עזרנו לכם למצוא את הפתרון ? תפרגנו לנו בלייק! 
יש לכם פתרון אחר להציע? כתבו לנו בתיבת התגובות!